金属製の折りたたみ式ガレージでは、車の安全性をすぐに判断できる場合があります。固定式のガレージを建設するには、許可と試運転が必要になるためです。折りたたみ可能な金属製のガレージは小売チェーンで購入でき、独立して製造することもできます。
金属折りたたみガレージ
折りたたみ可能な金属製のガレージは多くの場合、最良の選択肢です。これは、類似物がそのような広範な利点を誇ることができないためです。
- 比較的簡単なセットアップ
- 素材の強度と耐久性、
- 手頃な価格
- 信頼性
- 自分でできること。
多くの運転手はこれらの重要な利点を確信することができるので、金属のガレージは非常に人気があります。
- まず第一に、問題の物質的な側面はこれに貢献します。これは、必要なすべての構造要素のリストが最も多様化する可能性があるため、金属の建設に多額の支出が必要ないことをまったく意味しません。一見すると、同様のガレージオプションの方がはるかに安かったように思えるかもしれませんが、これは完全には当てはまりません。
注意:石造りまたはレンガ造りのガレージの材料費を要約し、プロジェクト自体の費用を考慮すると、明確な結論が得られます。金属製の建物も節約の面でリーダーです。
予算の建物を作成する例
構造物の高品質な設置は、経験豊富な専門家が短時間で作業を完了し、所有者に完成した建物を提供します。ただし、そのような決定は、ガレージを作成するために追加の現金注入が必要になるという事実に自動的につながります。
この状況からの唯一の解決策は、自分の手で金属製のガレージを設置することです。
- もちろん、このタスクは純粋に物理的に1人の力を超えているので、事前に友人や知人のうちのどれがインテリジェントアシスタントとして行動できるかを考える必要があります。手が多ければ多いほど、インストールプロセスが速く簡単になります。
- あなたはすぐに小売りに注意を払うべきです、たくさんの標準的なオプションがあります。セット販売です。多くの製造業者は、さらなる設置をできる限り促進するよう努めており、個別の部品で輸送される既製の構造を購入者に提供しています。
注意:このような製品は一般に「折りたたみ式金属ガレージ」と呼ばれます。将来の金属構造のインストールは、さまざまなコンポーネントを接続して固定することによって行われます。つまり、このプロセスは、子供のデザイナーの組み立てに似ています。
- この設計のインストールプロセスには、それほど時間はかかりません。十分に我慢して、すべての指示に従ってください。組み立てプランは、折りたたみ式ガレージの付属モデルに含まれています。
- 金属製のガレージを組み立てるには、構造のすべてのコンポーネントを正しく接続し、ファスナーでしっかりと固定する必要があります。一人で簡単に対処できます。
- 運転手の間で、そのような建物は「場所のないガレージ」という珍しい名前を持っています。これは、土地の便利な区画にデザインをインストールできるためです。別の区画にお金を払いたくない所有者にとって理想的なオプションであり、そのためのドキュメントのパッケージを設計します(ガレージ用の土地の配置方法を参照)。
注意:金属構造の所有者はそれをどこにでも設置できます。問題や苦情があった場合は、ガレージを分解するだけでよいため、主要な議論の主題を排除できます。
ガレージの種類
そのようなガレージの主な品種を区別してください:
- ワイヤーフレームモデル -それらは木製または金属フレームに基づいています。フレーム車のガレージは、原則として、プロのシートで覆われています。このオプションは、強力な基盤を作成する必要がなく、インストールが非常に簡単で、重さがあるという点で優れています。
- サンドイッチパネルガレージ。金属または木製の骨格は、特別なパネルで覆われています。このオプションはプレハブ構造であり、その主な構成要素はサンドイッチパネルであり、その中にはプロファイルシートまたは耐久性のあるプラスチックで覆われた断熱材の層があります。パネルガレージは熱をうまく保ち、設置も簡単です。
プレハブのガレージでは、経済的な観点から、高価な仕上げ作業を行う必要はなく、あまり実用的ではありません。
このような構造の基礎は次のとおりです。
- テープ
- パイル
- 鉄筋コンクリートスラブの形で。
日よけガレージにもいくつかの利点があります。たとえば、取り付けが非常に簡単です。
4本の柱を掘ってコンクリートで簡単なフレームを作り、テントを引っ張れば十分です。一人の力で同様の作業を行うこと。このようなモデルは、たとえば国内の一時的な駐車場に最適です。
折りたたみ可能なモデルの長所と短所
迅速に組み立てられる金属ガレージは今日非常に人気があり、次の利点があります。
- 簡単なインストール。同様に迅速に、工場のガレージキットと日曜大工の建設の両方を構築できます。
- インストール速度。オブジェクトを作成するには、2営業日で十分です。
- 汎用性。金属製のガレージは、どの気候帯でも操作できます。
- 必要に応じて、ガレージを任意の素材でトリミングできます。 と絶縁。
- 手頃な価格。コストの面では、この種のデザインは最も民主的です。
- 金属ガレージは優れた耐性を持っています そして否定的な環境の影響への抵抗。
ガレージは修理工場として使用することができ、同時に車両を保管するためのオブジェクトとしても機能します。 収納室としてもお使いいただけます。.
折りたたみ式構造の主な欠点は、寒い季節には、ガレージルームの温度が路上とほぼ同じになることです。
このような構造のゲートは次のとおりです。
スイングゲートを実行する最も簡単な方法しかし、それらにはいくつかの欠点があります。少なくとも3平方メートルが必要です。ガレージ前の数メートルのスペース。大雪の後の冬のシーズンでは、そのような門は「掘り出す」必要があります。
材料
ガレージの内側をさまざまな素材で覆います。
それは:
- 乾式壁
- 木製またはプラスチックの裏地、
- 合板
- 金属プロファイル。
金属製のガレージの設置に進む前に、平面図を作成することが不可欠です。すべての主要な寸法を事前に計算することは非常に重要です。そうすると、必要な材料の量が明らかになります。
折りたたみ式ガレージは、幅3.5 m、長さ5.5 mであることがほとんどです。構造物のベースは、地上から15センチメートルの高さにする必要があります。雨が降っているときに水が部屋に入らないようにします。
土台はすぐに注がれ、これにより床の強度が大幅に向上します。 コンクリートスラブを作成する前に、砂利を追加することをお勧めします、こうして「枕」を作成します。これは地面からわずかに上昇します。これにより、雨天や雪が解ける春の湿気から部屋を保護します。
コンクリートスクリードを取り付けるには、次のものが必要です。
- セメントグレードは少なくともM 200、
- 補強のための6-8 mmの金属棒、
- 砂と砕石。
効率よく、高荷重に耐えられる杭基礎の設置が可能です。 杭基礎ははるかに安価です強度的にはコンクリート構造物に劣らない。
主な材料費は、フレームの材料の購入です。
ガレージフレームが金属製の場合は、次のものを購入する必要があります。
フレームが木製の場合は、購入する必要があります。
ほとんどの場合、パイプは強度を維持しながら簡単に曲げられる建設に使用されます。このような材料で作業するには、溶接とねじ継手の両方を使用できます。すべての壁のフレームが別々に作られ、その後すべての要素が1つの部品に組み立てられ、準備された領域に設置される場合、モジュール式モデルに基づいて鉄のガレージプロジェクトを開発するのが最善です。
金属構造から製品のフレームを取り付けるには、次のものが必要です。
- 金属パイプ、それらのパラメータは将来の設計の寸法に対応している必要があります、
- 溶接装置またはコーナー-選択はプロファイルの固定に依存します、
- カッティングディスク付きグラインダーまたはドリル付きドリル、
- ファスナー
- ハンマードリル
- 水位
- 段ボール。
あなたは鉄筋コンクリート要素を使うことができます、それらは重い負荷に耐えますが、はるかに高価です。鉄筋コンクリート製品をコンクリートに取り付ける場合、金属とスクリードの間に防水層を配置する必要があります。 金属プロファイルはプライマーで下塗りする必要があります次に塗装されます。
最良のオプションは、アルキドプライマーを使用することです。、それは比較的安価であり、金属を腐食から効果的に保護します。
付属品
設計をできるだけ安定して信頼できるようにするために、 すべての部品に特別な注意が必要です。各ノードはその機能を実行し、特定の負荷を担います。インストールするときは、すべてのニュアンスを考慮してください。
フレームを取り付ける場合、垂直ラックは下部と上部の両方にプロファイル角度を付けて取り付けられます。 多くの場合、フレームは溶接されています、ただし、特別な留め具を使用することもできます。
屋根は切妻または切妻にすることができます。 金属の折りたたみ構造では、切妻屋根がよく使用されます.
フレームを取り付けた後、構造は金属シートで覆われ、溶接で固定されるか、セルフタッピングねじでベースにねじ止めされます。 すべての要素がしっかりと取り付けられているにもかかわらず、ガレージはいつでも分解できます。 必要に応じて、別のセクションに移動します。
アセンブリの推奨事項
構造物の設置における最小限のエラーを防ぐために、経験豊富な専門家のアドバイスを考慮に入れて、手順に従うことをお勧めします:
- 折りたたみ式の金属製ガレージを設置する場合、強力で高価な土台を作る必要はありません。
- 金属製のガレージフレームには、コーナーとチャネル、亜鉛メッキプロファイルが含まれています。構造の組み立ては床から始まり、垂直のラックが形成され、水平のコーナーで相互に接続されます。 「ボックス」が組み立てられたら、屋根トラスプロファイルの取り付けに進む必要があります。
- ガレージの建設中、2メートルの建物レベルが常に使用されます。
- ノードの固定には、湿気にさらされないセルフタッピングねじまたは亜鉛メッキボルトが使用されます。
- 将来のデザインの図面を作成するときは、心に留めておく必要があります。屋根は、表面に水がたまらないように、少なくとも20度の勾配を持つ必要があります。
- フレームを板金で仕上げる場合、要素は下から上、右から左に取り付けられます。シートはセルフタッピングネジでベースに固定されています。
- ガレージは発泡スチロールで断熱するのが最善です。その助けを借りて、断熱材の一体構造が作成されます。ポリフォームは、厚さ3および5センチの1x1 mフォーマットのプレートの形で販売されています。材料は安価で非常に効果的であり、固定はポリウレタンフォームと亜鉛メッキアンカーを使用して実行されます。
- ガレージ内を快適な状態に保つために、凝縮物と二酸化炭素を効果的に除去する換気に注意する必要があります。最も人気のあるものは、給排気換気です。ガレージで車両を暖める計画がある場合は、壁に穴を開け、ゴム製のホースを通すことができます。2番目の端は車の排気管に固定されています。
- 棚とラックは、垂直レールと水平レールに取り付ける必要があります。重量が大きいため、ガレージケースの変形を防ぐため、支持構造に固定することをお勧めします。
- 塗料を使用する場合、金属シートは常に適切なプライマーで下塗りする必要があります。
- すべてのシートはフレームの支持構造にしっかりと取り付けられており、ボルトと金属の間はゴム製ガスケットでなければなりません。
- 自動縦型ゲートを設置する場合は、設計計画段階でも事前に考慮しておく必要があります。
- ガレージの側壁は、互いにボルト留めされた2つの破片でできており、剛性のある補強材を形成しています。
- 屋根をより丈夫にするために、50〜80 cmの間隔で長さに沿って分布するパイルトラスが使用され、屋根は雪のかなりの層にも耐えることができます。
- バイザーを設置する必要があります。バイザーは少なくとも30 cm突き出して、大気降水に対する別の保護要素が形成されるようにする必要があります。
- スイングゲートを使用する場合、すべての細部をできるだけ調整して、ギャップを最小限に抑える必要があります。
- スイングゲートは内側と外側の両方に追加のピンでロックされ、これにより保護レベルが効果的に向上します。
いずれの場合もガレージの設置条件は個別であり、さまざまな要因によって異なります。すべての準備作業が正しく行われた場合、フレームの取り付けには2〜3日かかります。
組み立てられた金属ガレージは、コンパクトで信頼性の高いデザインです。適度な保温力があれば、このような部屋で冬の季節でも十分に仕事ができます。このような物体は、環境への悪影響から車両を確実に保護します。
建物の寸法はさまざまです。
- 6 x 3 m
- 8 x 5 m
- 4 x 5 mなど
金属製のガレージを組み立てるには、専門家である必要はありません。工具の取り扱い方法を知っているだけです。このようなオブジェクトの利点は、 金属製のガレージは2台または3台の車用に作ることができます.
組み立て例
- 最適な屋根の傾斜(少なくとも20度)と小さな山頂は、悪天候からガレージを確実に保護します。
- リフトゲート付きの金属製ガレージは、塗装されたプロファイルシートでトリミングされています。
- スイングゲートを備えた最も経済的なガレージオプション。
次のビデオでは、金属製のガレージを組み立てる方法を学びます。
プレキャストガレージの長所と短所
プレハブ式ガレージの利点には、次のものがあります。
- インストールが簡単
- 強力な基礎を必要としない軽量構造、
- 可用性
- 長寿命
- 去るための低い要件。
プレハブのガレージの短所は、主にこの構造が構築されている材料の種類によるものです。特に、人気のある段ボールは、極端な気温や降水量に対して不安定です。
このようなガレージの2番目の欠点は、これらの構造がすべての側面で閉じられたキャノピーとして機能することです。つまり、そのような設計は侵入者に対する完全な保護を提供しません。
折りたたみ式ガレージのどのデザインオプションが優れていますか?
このタイプのガレージは3つのタイプに分けられます。
- 折りたたみ可能。そのようなガレージは、鉄筋コンクリートのパネルと梁からの構造が建てられていることに基づいて、典型的なスキームに基づいています。このオプションは非常に耐久性があります。しかしながら、そのような構造物は建設機械の関与なしに組み立てることはできません。
- ワイヤーフレーム。金属パイプ(コーナー)と金属パネルから組み立てられます。自分の手で組み立てることができるため、最も一般的なオプションです。このデザインはどんな土の上にでも建てることができます。
- プラスチック構造的には前のものと何の違いもありません。違いは、この場合、フレームはポリプロピレンまたはポリ塩化ビニルのパネルで覆われていることです。
所有者がガレージを独立して建設することを計画している場合、後者のオプションが最も成功すると考えられます。同様のデザインは、レゴコンストラクターのタイプによって組み立てられます。
構築する適切な場所を選択する方法
折りたたみ構造を設置する場所を選択するときは、いくつかの状況を考慮する必要があります。
- 場所は乾燥している必要があります(降水量で溢れていない)
- 建物は近隣の建物の窓をふさいではならない
- ガレージは、隣接する構造物から十分な距離を置いて設置されているため、屋根の排水システムを取り付けることができます。
また、車の通路が邪魔にならないようにガレージを設置することをお勧めします。
必要な材料と道具の購入
折りたたみ式ガレージのタイプに応じて、構造の構築には次のものが必要です。
- プロファイルパイプ
- ファスナー
- 外装パネル(段ボール、金属)、
- 断熱
- 金属用プライマー(アルキド推奨)
- プロファイル
- 具体的なミックス。
このような構造の建設では、穴あけ機、コンクリートミキサー、グラインダー、水位、電気ドリル、その他の工具が必要になる場合があります。
追加コンポーネント
フレームを固定するには、プロファイルコーナーが必要です。プロファイルコーナーは、下と上から溶接されます。場合によっては、壁や屋根を覆うときにセルフタッピングネジが使用されます。このオプションは、所有者が将来的にガレージを新しい場所に移動し、そこで組み立てる場合に使用されます。
モノリシックな建物のDIY建設段階
このタイプの金属オブジェクトをインストールするには、いくつかのニュアンスを観察する必要があります。この説明は、この問題に役立ちます。その構造は単純とは言えませんが、モノリシックガレージは1つの重要で重要な違いを提供します-レンガ造りのガレージに劣らない本格的な建物を手に入れる機会。
一体式ガレージの設置は、条件付きで段階に分けられます。
- 準備作業
- フレーム構造、
- 屋根の取り付け
- ガレージの断熱材。
準備作業には、建築計画の作成と将来のガレージのための土地の開拓が含まれます。
- まず最初に、アスペクト比だけでなく、すべてのサイズが計算される概略図の作成を開始する必要があります。金属製のガレージの視覚モデルを作成することは不必要ではありません-所有者が彼の発案を提示する方法。
- このタスクを容易にするために、必要なすべてのパラメーターと値を使用して建物の3次元モデルを簡単に再作成できる最新のコンピュータープログラムを使用できます。あと1つだけ残っています。つまり、仮想の創造物を現実に変換することです。
- 図面では、ガレージの寸法を指定する必要があります。さらに、基礎のサイズは、構造自体よりも各方向に少なくとも10 cm大きくする必要があります。
イゾラガレージ
における戦後の冶金および機械組立生産の復活 コルピノ それは国を回復し、政府の命令を満たすことを目的としていました。当時の人口の緊急の必要性の中には、自家用車用のガレージがあり、その公園は積極的に補充されました。
集合駐車場(CAS)が作成された都市の郊外に、ガレージが都市の中庭と世帯に設置されました。信頼性が高く、輸送に便利 折りたたみ可能なデザイン どこでも好まれた。
20世紀の50年代以降、国内のヨーロッパ地域とウラル山脈の両方で、この種のガレージを製造する多くの企業が イゾラ現在はブランドと見なされています。新しいメーカーが設計に革新的な追加を行いましたが、寸法とコンポーネントセットは変更されていません。
特徴
- 材料:厚さ1.5〜3 mmの冷間圧延鋼。、
- プレハブ要素の処理:エッジベンディングによるスタンピング、
- 内側からのボルト締結-ジョイントごとに4本のM12ボルト、
- 両面プライマーコーティングGF-021。
イゾラガレージの寸法と重量:
- 箱の寸法: 3x6x2m(切妻屋根の尾根の下の高さ-2.6m)。幅3.3m、長さ7mの商品があります。
- 重さ -1200-1300kg(標準ガゼル積載量に適合)。
パッケージバンドル
このタイプのガレージの現代の製造業者は、すべての構造要素をポリエチレンでパックし、それに付随しています 組立説明書。 7つのセクショナルガレージのセットには以下が含まれます。
- 壁のセクション:
- 両端が湾曲した直線の直線-13個、
- 端(端が片側で曲がっている)-2ピース、
- コーナーとゲート用のヒンジで補強-2個。
- ゲートセクション-3個。
- ゲートを外すための角度(50x50)-2個。
- フロントセクション4個
- 屋根パネル-14枚
合計:34枚の金属シートとファスナー。
プレハブのイゾラメタルガレージは、 国内のサブコンパクト 屋内での車のメンテナンスなし。その長さを増やす試みは、追加の壁と屋根のセクションを取得することで解決されます。幅を大きくするには、床全体とドアフレームを根本的に変更する必要があります。 儲からない.
フレームレス設計の長所と短所
- 輸送、現場での移動、倉庫保管および保管。
しかし、完璧なものはありません。時間が示すように、イゾラの発案には独自のものがあります 欠点:
- 限られた内部スペース。ガレージ内に職場を作成することはできません。また、車を配置するのに支障をきたすことなく、内部からそれを絶縁することさえできません。
- 三菱パジェロなどの現代の自動車モデルでは、カプセルアセンブリのスペースは技術的に進んでいません。
- 土壌が収縮すると、シールド構造が「再生」され始め、必要に応じて解体が複雑になります。
- 構造物が地面から高くなっていなければ、腐食により破壊されます。
- このようなガレージ内の車両は、極端な気温や地面からの湿気から保護されていません。
- 鋼板壁-侵入者に対する疑わしい保護。
- 強度と信頼性の面でイゾラのガレージは、フレーム構造の生成よりも劣っています。
軽量スチール薄肉構造の細いペンシルケース(イゾラモデルのLSTK)が勝利を収めました 前世紀の70年代。しかし、それらは金属フレームのサンドイッチパネルから折りたたみ可能な構造を作成するための革新的なアイデアの出現に貢献しました。
イゾラのガレージの写真:
組立オプション
組み立て方 イゾラガレージ?インストールにはパートナーがいることが望ましいですが、特定のアセンブリシーケンスに従えば、実際には自分でそれを行うことができます。仕事には、次のツールが必要です。
- ベンチハンマー、
- ハンマー
- 金属細工ひげ
- リングスパナまたはスパナ。
準備する サイト と 基本 ガレージの下に必要なもの:
- 銃剣とシャベル、
- ステープル(ベースが枕木でできている場合)、
- 溶接機(ベースがパイプの場合)。
イゾラガレージ-組み立て説明書:
最初の方法。 金属製のガレージの組み立ては2人で行います。
- 端壁のセクションが組み立てられ、
- 同時に、側壁を収集し、
- 壁は屋根で覆われています
- ゲートを設定します。
2番目の方法。 日曜大工のガレージ建設:
- インストールは後壁からです、
- ペディメントの最後に、側壁の2つのパネルを追加し、次に屋根の2つのセクションを追加します。
- だから順番にゲートに移動します。
LSTKの耐久性を拡張するには?
いくつかの条件があります。
- 砂と砂利(20cm)の層で埋めて、サイトを水平にし、突き固めます。
- 構造物のベースを地面から30〜40 cm上げます。
- アスファルトシーラントでセクションの底を潤滑します。
適切なガレージの場所を選択すると、大幅に改善することができます 保管条件 車両。サイトは丘の上にあり、融雪水または雨水による洪水が起こらないことが保証されている必要があります。水平面は建物レベルで確認されます。砂と砂利は排水の機能を果たします。
- 構造の安定性のために、砂利の寝具をガレージのベースの周囲に敷くことができます 鉄道枕木。ベースの剛性を確保するために、枕木は金属ブラケットで相互接続され、コーナーを慎重に固定しています。セクションのベースの下に丸めたシーラントを入れ、釘を使ってアセンブリを枕木に固定します。ガレージ内の2人の枕木が駐車スペースを形成します。
- ベースは溶接されています プロファイルパイプ 厚さ2mmの60x30。
構造的な強度のために、内部水平ブレースが使用され、コーナーで溶接されています。
ガレージのベースへのパイプフレームの接続は、取り外し可能またはワンピースのいずれかです。ガレージのパイプベースは、ロールされたシーラントの上に置かれ、ビチューメンマスティックでコーティングされています。
内部空間を洗練するために、職人は壁パネルまたはスプレーを使用します 液体ゴムスクリードの上の床はリノリウムで覆われています。ルーフシートの曲がりを防ぐために、4mm厚のプラスチックシートが端の間に挿入されています。このようなプラスチックは、絶縁されていない場合でも、壁のセクションを強化できます。
デザインの根本的な利点とそれを作成した企業の栄光ある名前は、メーカーの提案から消えることを許しません イゾラガレージ.
折りたたみ式ガレージのフレームを組み立てます
作業を開始する前に、図面に従ってエリアにパイプを配置することをお勧めします。これは、インストールが開始されるまで、完全性を確認し、必要に応じて不足しているコンポーネントを購入するのに役立ちます。
フレームワークは、次のアルゴリズムに従って構築されます。
- 溶接またはボルト(6x60ミリメートル)を使用して、壁を構成するパイプを接続します。留め具が完全に一緒に引っ張られていません。
- 壁構造の中央には、パイプを強化するジャンパーが固定されています。
- 側面は、水平ジャンパーで固定されています。
- すべての構造角度がチェックされ、必要に応じて調整されます。
作業の最後に、パイプを固定しているボルトがストッパーに締め付けられます。フレームの全体的な剛性を高めるため、構造のコーナーに金属の三角形を取り付けることをお勧めします。
外装オプション
スキンのインストール手順は、使用する材料のタイプによって異なります。壁を形成するために段ボールを購入する場合は、後者のシートを重ねて取り付け、構造をネジで固定することをお勧めします。必要に応じて、この状況ではボルトを使用できます。この場合、最初に金属にドリルで穴を開け、そこに留め具を挿入する必要があります。さらに、ガレージの内側からボルトにナットがねじ込まれています。
屋根
ルーフフレームを作成するには、次のものが必要です。
- パイプからいくつかの三角形の構造物を溶接し、その底部はガレージの前壁と後壁の長さに等しい、
- そのような構造の中心に金属パイプを溶接し、
- 屋根に完成したトラスを50〜80ミリ単位で取り付けます。
屋根を取り付ける場合、屋根材は構造の限界を150〜200ミリメートル超えるように敷設する必要があります。それ以外の場合は、作業の最後にガレージの側溝を固定して、内部が浸水しないようにする必要があります。
基礎装置
折りたたみ式ガレージの下には、ストリップの土台だけが置かれます。この設計は、大きな現金と時間のコストを必要としません。ストリップ基礎は、将来のガレージの周囲に沿って注がれます。
また、構造物はコンクリートスラブに設置できます。この場合、基礎を敷く必要はありません。
ゲート設置
自分で作業する場合はスイングゲートの設置をお勧めします。このオプションはより単純であると考えられています。ゲートは次のアルゴリズムに従って取り付けられます。
- パイプから、2つのドアのフレームが溶接されます。
- 中央では、このフレームは隅から隅まで敷設された金属プロファイルで補強されています。
- 金属パネルがドアフレームに縫い付けられています。
- ヒンジはサイドポストに溶接されています。
ドアを取り付けた後、2つのロック用の穴を開ける必要があります。1つはメインロック機構へのアクセスをブロックします。
換気の手配
建物内の排気ガスや凝縮水を除去するには換気が必要です。これを行うには、壁の上部に穴を開け、そこにパイプを挿入し、取り付け用フォームで固定します。屋根の下の一部の自動車所有者は、開口部にファンを挿入して、コンパクトな窓を取り付けます。
建物の仕上げ
プレキャストガレージの建設の最後に、仕上げに進むことができます。これは、湿気や太陽放射の悪影響から保護するために外壁を塗装することを指します。ガレージを継続的に使用する場合は、棚やその他の便利な構造物を内部に設置できます。また、内壁を適切な材料で塗装または仕上げることをお勧めします。